Hola.
Hoy concluye nuestro recorrido por el Coto de La Parreta.
Me alegro muchísimo de que hayáis disfrutado con el viaje a este lugar tan particular.
Aquí están las fotos que me gustaría compartir con vosotros:
Aquí ya vemos las estructuras de una parte del lavadero con bancada del molino y con su boca de la tolva. La última trituración del mineral se la daba el molino de bolas donde por medio de canales y tuberías llegaban a los registros de clasificación en sus celdas correspondientes.
Aquí tenemos lo que era el lavadero en su zona interior. En la zona central estaban ubicadas las celdas de flotación, pues el sistema para hacer flotar el mineral era una reacción de reactivos compuestos como el cianuro, el azufre y otros trabajando a la misma vez las palas giratorias y batiendo el mineral. Éste ya era apartado y enviado a los secaderos y los estériles a los pantanos.
Éstos son los secaderos del lavadero.
Estación de electricidad para todo el complejo.
Aquí tenemos un grupo de tolvas donde se depositaba por mediación de cintas transportadoras todo el mineral ya secado para su marcha.
Vista de las tolvas donde se cargaba el mineral para enviarlo a su destino.
Y aquí finalizado el recorrido que hemos hecho por el coto de La Parreta. Espero que os haya gustado y que hayáis disfrutado con él.
Ya os he hablado anteriormente de las minas de La Unión, como es el caso de la mina La Cierva y La Revolución, entre otras. Hablé también acerca de la recuperación de la minería. En la actualidad, faltan maquinaría de estas minas. ¿De dónde se pudo traer? Adivina, adivinanza.
Un viaje interesante por los paisajes y las minas de la comarca del campo de Cartagena
PAISAJES Y MINAS DEL CAMPO DE CARTAGENABuscar este blog
miércoles, 20 de noviembre de 2013
domingo, 17 de noviembre de 2013
TERCERA PARTE DEL COTO DE LA PARRETA
Hola.
Hoy vamos a seguir con nuestro recorrido por el interesante coto de La Parreta.
Me alegro muchísimo de que os haya gustado visitar conmigo este interesante lugar.
Es una entrada un poco larga, pero os va a gustar porque os voy a enseñar unas cuantas fotos muy interesantes.
Por la estructura que vemos en esta toma podemos deducir que se tratan de las oficinas, situadas junto a los vestuarios, comedores y almacenes.
Encima de esta edificación hubo un gran castillete con su pozo del cual se extraía el mineral del fondo. Cuando se vaciaba, se hacía encima de una tolva en la cual vemos una galería de desatranques. Una cinta mecánica se encargaba de transportar el mineral en el largo recorrido que había hasta el lavadero, no sin antes pasarlo por las machacadoras, las cuales se encargaban de eliminar el mineral más grueso y reducirlo hasta lo más pequeño.
Lugar por donde discurrían las cintas mecánicas.
Por esta tajea pasaba la cinta.
En esta imagen podemos ver el complejos. Así os podéis hacer una idea de cómo era este lugar hace mucho tiempo.
En esta foto vemos un gran silo cubierto por donde discurría la cinta mecánica. En este lugar había una machacadora para seguir con la trituración del mineral y pasarlo a la siguiente cinta.
En el interior de esta estructura se encontraba la cinta mecánica la cual transportaba el mineral que había transformado la machacadora.
Nos encontramos ya en la zona del lavadero.
Nave con la bancada donde estaba el molino de bolas.
Escaleras de acceso al lavadero y a sus aledaños.
Hoy vamos a seguir con nuestro recorrido por el interesante coto de La Parreta.
Me alegro muchísimo de que os haya gustado visitar conmigo este interesante lugar.
Es una entrada un poco larga, pero os va a gustar porque os voy a enseñar unas cuantas fotos muy interesantes.
Por la estructura que vemos en esta toma podemos deducir que se tratan de las oficinas, situadas junto a los vestuarios, comedores y almacenes.
Encima de esta edificación hubo un gran castillete con su pozo del cual se extraía el mineral del fondo. Cuando se vaciaba, se hacía encima de una tolva en la cual vemos una galería de desatranques. Una cinta mecánica se encargaba de transportar el mineral en el largo recorrido que había hasta el lavadero, no sin antes pasarlo por las machacadoras, las cuales se encargaban de eliminar el mineral más grueso y reducirlo hasta lo más pequeño.
Lugar por donde discurrían las cintas mecánicas.
Por esta tajea pasaba la cinta.
En esta imagen podemos ver el complejos. Así os podéis hacer una idea de cómo era este lugar hace mucho tiempo.
En esta foto vemos un gran silo cubierto por donde discurría la cinta mecánica. En este lugar había una machacadora para seguir con la trituración del mineral y pasarlo a la siguiente cinta.
En el interior de esta estructura se encontraba la cinta mecánica la cual transportaba el mineral que había transformado la machacadora.
Nos encontramos ya en la zona del lavadero.
Nave con la bancada donde estaba el molino de bolas.
Escaleras de acceso al lavadero y a sus aledaños.
viernes, 15 de noviembre de 2013
SEGUNDA PARTE DEL COTO DE LA PARRETA
Hola.
Lo prometido es deuda.
Lo que os voy a enseñar es algo que no veis desde la carretera y seguro que os va a sorprender.
Es el seguimiento del coto de La Parreta dejando la carretera y cruzando el paso a nivel. Si vais en dirección a la izquierda, veréis algunos indicios mineros en el recorrido.
Os voy a contar una cosa. Después de todo el tiempo que lleva este complejo abandonado, ha sufrido un gran expolio.
Os voy a contar un poco, foto por foto, y por encima de mis posibilidades todas las actividades que se llevaban a cabo en este lugar.
Toma de este paisaje con castillete y mina desde otro ángulo.
Seguimos avanzando.
Edificio de un pozo de mina al que le falta su castillete. Completa la vista con balsas en la parte superior.
Ahora estamos viendo una avanzadilla de lo que veremos más adelante de este complejo.
Vista de este paisaje con mina al fondo y carretera cortada que antes continuaba hacia Escombreras.
Este paisaje viene de las tomas uno y dos expuestas anteriormente.
Más adelante, subiré más fotos de este lugar tan apasionante.
Lo prometido es deuda.
Lo que os voy a enseñar es algo que no veis desde la carretera y seguro que os va a sorprender.
Es el seguimiento del coto de La Parreta dejando la carretera y cruzando el paso a nivel. Si vais en dirección a la izquierda, veréis algunos indicios mineros en el recorrido.
Os voy a contar una cosa. Después de todo el tiempo que lleva este complejo abandonado, ha sufrido un gran expolio.
Os voy a contar un poco, foto por foto, y por encima de mis posibilidades todas las actividades que se llevaban a cabo en este lugar.
Toma de este paisaje con castillete y mina desde otro ángulo.
Seguimos avanzando.
Bóveda de registro y calcinación y evaporaciones de gases.
Chimenea de fábrica para evaporaciones.
Edificio de un pozo de mina al que le falta su castillete. Completa la vista con balsas en la parte superior.
Ahora estamos viendo una avanzadilla de lo que veremos más adelante de este complejo.
Vista de este paisaje con mina al fondo y carretera cortada que antes continuaba hacia Escombreras.
Este paisaje viene de las tomas uno y dos expuestas anteriormente.
Más adelante, subiré más fotos de este lugar tan apasionante.
sábado, 9 de noviembre de 2013
MINERÍA EN EL COTO DE LA PARRETA PRIMERA PARTE
Hola.
Tal y como os prometí, aquí os traigo un reportaje fotográfico acerca de un lugar realmente interesante: el coto de La Parreta, en Alumbres.
Os voy a enseñar de lo que estamos acostumbrados a ver desde la carretera La Unión-Cartagena, a su paso por Alumbres.
Esto creo que es un pozo de minas al que le falta el castillete.
Aquí vemos una gran chimenea producto de las calcinaciones, o sea de las fundiciones que se hacían. También vemos una rampa que se cree que era un deslizamiento por el que encima discurrían unas vagonetas de mina donde descargaban el mineral junto a los andenes de una rama de vía que estaba apartada de la vía general, o sea apartadero de carga, de tren porque estaba destinada a la minería.
Creo que este pozo es el pozo de Santa Isabel y podemos verlo también desde la carretera.
A partir de este pozo, vais a ver un complejo minero y de lavadero que subiré en los próximos días.
Os voy a enseñar algo sorprendente que no veis desde la carretera.
Tal y como os prometí, aquí os traigo un reportaje fotográfico acerca de un lugar realmente interesante: el coto de La Parreta, en Alumbres.
Os voy a enseñar de lo que estamos acostumbrados a ver desde la carretera La Unión-Cartagena, a su paso por Alumbres.
Esto creo que es un pozo de minas al que le falta el castillete.
Aquí vemos una gran chimenea producto de las calcinaciones, o sea de las fundiciones que se hacían. También vemos una rampa que se cree que era un deslizamiento por el que encima discurrían unas vagonetas de mina donde descargaban el mineral junto a los andenes de una rama de vía que estaba apartada de la vía general, o sea apartadero de carga, de tren porque estaba destinada a la minería.
Creo que este pozo es el pozo de Santa Isabel y podemos verlo también desde la carretera.
A partir de este pozo, vais a ver un complejo minero y de lavadero que subiré en los próximos días.
Os voy a enseñar algo sorprendente que no veis desde la carretera.
jueves, 7 de noviembre de 2013
HACIA EL GORGUEL
Hola.
Hoy os traigo una serie de fotografías muy bonitas sobre un lugar muy interesante de paso.
Camino hacia Portmán a la altura de la Mina Gloria y hacia la derecha observamos una extensiónde minas por la carretera del Gorguel con algún pantano de estériles, así como algún horno de calcinación.
No vamos a descubrir ahora de qué se trata todo este paraje, pues todos sabemos que lo que aquí se buscaba era plomo, blendas, piritas, estaño, etc. También faltan algunas minas más en este entorno.
Hacia El Gorguel, con un pantano de estériles en el centro.
Mina y pantano de estériles.
Horno de calcinación de la Mina Inocente.
Mina sobre la carretera hacia El Gorguel.
Mina Inocente con su lavadero.
Dentro de unos días subiré más fotos acerca de estos interesantes lugares.
Hoy os traigo una serie de fotografías muy bonitas sobre un lugar muy interesante de paso.
Camino hacia Portmán a la altura de la Mina Gloria y hacia la derecha observamos una extensiónde minas por la carretera del Gorguel con algún pantano de estériles, así como algún horno de calcinación.
No vamos a descubrir ahora de qué se trata todo este paraje, pues todos sabemos que lo que aquí se buscaba era plomo, blendas, piritas, estaño, etc. También faltan algunas minas más en este entorno.
Hacia El Gorguel, con un pantano de estériles en el centro.
Mina y pantano de estériles.
Horno de calcinación de la Mina Inocente.
Mina sobre la carretera hacia El Gorguel.
Mina Inocente con su lavadero.
Dentro de unos días subiré más fotos acerca de estos interesantes lugares.
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